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后半夜,现场操作人员记录信息、录检查数据时,因为太冷,中性笔已冻得不下水,只能用铅笔写字。维修线路时,得先用手把积雪刨开,才能找出埋在雪中的扣件,拧开后更换轨距调整块。“我们常夸高铁上水杯不晃、硬币不倒,这就需要我们精测精调,保证轨道几何尺寸达到标准,为过往的列车排除隐患、平稳通过。”46岁的防护员杨海明说,自己一辈子在铁路线上“没人的地方”工作,从最初“普线”上常常一个人巡道、补修,到现在团队结伴而行,用精密仪器精准测量调整,从监测到动道,各有详实方案和操作标准。可以说,见证了铁路日新月异的发展。唯一不变的是,半生拼命“修铁路”,陪伴自己的永远是脚下皑皑白雪和头顶上的一轮圆月。

责任编辑:张海营国储能源3.5亿美元债未能兑付本金佘庆琪中国国储能源化工集团股份有限公司(下称“国储能源”)公告称,由国储能源全资子公司发行、国储能源担保的美元债未能偿还3.5亿美元本金,目前已经构成实质性违约。据了解,本期债券由国储能源全资附属公司China Energy Reserve and Chemicals Group Overseas Capital Company Limited发行,国储能源为担保人,票面利率为5.25%,债券已于5月11日到期。

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